Известная модель багги КТА К7X теперь представлена в версии с инжектором. Длительные испытания инжекторной багги К7 показали, что китайский инжектор ROJO уверенно работает.
Рестайлинговая версия получила:
- новые, усиленные амортизаторы
- новые передние повортные кулаки
- увеличенные задние и передние тормозные диски
- новый задний тормозной суппорт
- новые подшипники ступиц
- влагостойкие клеммы проводки
- усиленное сцепление
- новую панель с влагостойкими кнопками
- новые шины с новым протектором, за счет которых багги стала выше
- новый коммутатор
- новый фильтр-бокс и паралоновый воздушный фильтр
- новую, более тихую выхлопную систему
- новый способ окраски рамы
- коврики для водителя и пассажира
- и теперь пассажирское сиденье тоже имеет регулировку!
Чем отличается К7Х от других моделей? Независимой задней подвеской и новой конструкцией задней части рамы! Больше комфорта в движении и повышенная проходимость.
